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聯合新聞網 / 萬寶週刊 撰文/蔡明彰

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用中性帥氣但不失女性可愛氣質的服裝設計風格,打造出精緻女孩的日本輕奢女裝品牌MUVEIL,終於來到了中國,動動手指就可以擁有和日本一線女星同款的回頭百分百時尚搭配哦!

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記者陳木隆/宜蘭報導

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(記者黃昭博/嘉義報導)內政部長徐國勇(14)日上午特地南下虔誠參拜新港奉天宮開台媽祖,受到新港奉天宮副董事長林秀琴及董監事熱烈歡迎,隨即徐國勇由嘉義縣長翁章梁、新港鄉長林茂盛、縣議會秘書黃啟豪、議員葉孟龍等陪同上香祭拜香火鼎盛的媽祖婆保佑,台灣四時無災,民眾闔家平安。

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到底妻子背著我做什麼我不知道的事?播出後獲得好評,由金鐘導演何潤東執導與編劇,集結張鈞甯、徐若瑄、莊凱勛、陳恩峰等主演的精裝好劇「誰在你身邊」,日前男主角莊凱勛接受LiTV線上影視專訪,聊到飾演經商失敗沉迷喝酒賭博,並對妻子諸事疑神疑鬼,成為最糟糕丈夫示範的他,原本以為播出後會引來排山倒海入戲的粉絲謾罵「渣夫」,沒想到莊凱勛精湛演技,竟把角色悲憤惆悵勾勒出深層辛酸面,讓粉絲讚嘆好演技外,也對簡志勝指責之餘也多了份憐憫,畢竟不景氣下經商負債,就算幸福家庭也會出現裂痕,莊凱勛暖心鼓勵正面臨困境的朋友:「我覺得物質上貧窮是可以被克服的,如果你一直堅定信心,覺得一切都會過去的話,它就會被解決,心裡不要貧窮,要相信風雨會過去!」。繼上次「好了啦」MV,這是莊凱勛二度跟徐若瑄合作的作品,「誰在你身邊」裡有不少關於懷疑的鋪陳,例如莊凱勛飾演的老公對老婆徐若瑄疑神疑鬼,現實生活中,莊凱勛遇到心生懷疑之事時,會看事情大小而定,「遇到大事我會追根究柢,我覺得直接追根究柢,有的時候會很快解決問題,說開了就沒事了!我不喜歡猜測,而且我是火象星座的,沒有耐心猜測。」,但若被他人誤會時,莊凱勛則表示被人誤會是非常難受的,「我也有發生過!如果是我很在意的人,我會去澄清,但如果是無關痛癢的人,我根本就不會去理會,因為懂你的不用解釋,不懂你的,或者跟你無關係的,他也不聽你解釋。」。面對妻子怨氣,將一無所有的丈夫心境詮釋恰到好處,莊凱勛「誰在你身邊」裡有幾幕落下男兒淚的崩潰橋段,沒想到這一哭,莊凱勛沒哭出角色負面評價,反而粉絲留言覺得他將該角演到入骨,能感同身受面對失業時的無助,雖然行為不該,但也從原諒變成釋懷體諒,可謂逆轉劇中簡志勝的壞老公形象!聊到哭戲,妙問莊凱勛私下是不是愛哭包?只見他不加思索對LiTV說:「我是呀!我完全就很愛哭啊!很驚訝對不對?其實我不是什麼硬漢,我是個愛哭鬼,我在家裡是老么嘛!現在又有小孩了,所以人就變得更柔軟。」,坦承感性大於理性,莊凱勛憶起曾因家人哭到不能自己,「是蠻重大的病,記得那天很災難,我在北海岸拍喜劇,出門前我就知道家人生病,所以忍著煎熬拍完,這段從淡水開回台北短短十幾公里的回程,我竟開不回來,我跟助理說,你可不可以停在路邊等我一下,我沒辦法開車,我不知那天怎麼過掉的,就是哭到差點氣喘…,但都過去了,家人病況也好轉了!」現實生活裡,莊凱勛是公認的模範好老公,面對盛讚,莊凱勛自謙是太太成全了自己的事業,「她本來是服裝設計師,又小我這麼多歲,她直接跳過最精彩的歲月給了我,我自己是心虛的,因為你今天有辦法這樣維持一個家庭,做你愛做的工作,是因為太太的犧牲!」,言談裡充斥滿滿對愛妻的感激,至於會不會經常對愛妻說「我愛妳」?可愛的莊凱勛突然靦腆起來,「這個…這個就太多了,常講會被說是不真誠…沒有啦!我覺得就互相啦!」。(照片:LiTV、HBOGO)(CWNTP-華人世界時報 www.cwntp.net) (NFG-流行電通-NeoFashionGo- www.neofashiongo.com ) (EDN-東方數位新聞-EastDigitalNews- www.eastdigitalnews.com )本文出處『新聞來源/Wow!NEWS新聞網』

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【今傳媒/記者李祖東報導】智慧科技引領產業發展成為城市進步的關鍵,議會今(12)日舉辦「產業新願景、前瞻新策略」論壇,議長曾麗燕指出,智慧科技應落實於市政與產業,期盼市長陳其邁加速推動,讓市民感受科技產業創造的價值。

高雄「產業新願景、前瞻新策略」論壇由議會、高雄市美國商會、都會發展文教基金會、卓越政策研究協會共同主辦,邀請AIT高雄分處禹道瑞處長、高雄美國商會艾德華會長及產官學界共同參與。

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現在的智慧型手機大多有記錄 GPS 的功能(要先啟動),朋友問到:當你拍了照片之後想要在地圖上對照其地點,該如何處理呢?

當你拍攝了有記錄 GPS 的功能的照片之後,傳輸到電腦中,利用檔案總管來檢視。可以在照片上按一下右鍵,選取「內容」選項,在[詳細資料]標籤下,可以找到 GPS 資訊(緯度、經度、高度):

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台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,預計將在10月23月正式啟航,預料將再度引發鐵道旅遊旋風;圖片/雄獅旅遊提供

載滿許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車2020年底正式停駛,轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,由取得經營權的雄獅旅遊獨家販售套票以及團體行程,經過一年半的整裝及修復,預計將在10月23月正式啟航,每日往返行駛枋寮與台東來回1個趟次,單程最低票價299元起,即日起於雄獅旅遊官網販售,預料將繼美學觀光列車「鳴日號」之後,再度引發一陣鐵道旅遊旋風。 

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生活中心/顏敏翔報導

來自義大利的Brembo創立於於1961年,原本是個不起眼的品牌,如今早已成為世界首屈一指的煞車系統品牌,先前Brembo曾發表了一款汽車亮面煞車碟盤,相當具有創意,近期該廠則針對機車發表了一項更新奇的概念煞車卡鉗,不但會發亮,還可透過手機變換顏色。

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台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,預計將在10月23月正式啟航,預料將再度引發鐵道旅遊旋風;圖片/雄獅旅遊提供

載滿許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車2020年底正式停駛,轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,由取得經營權的雄獅旅遊獨家販售套票以及團體行程,經過一年半的整裝及修復,預計將在10月23月正式啟航,每日往返行駛枋寮與台東來回1個趟次,單程最低票價299元起,即日起於雄獅旅遊官網販售,預料將繼美學觀光列車「鳴日號」之後,再度引發一陣鐵道旅遊旋風。 

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撰文/Emily Hsueh 圖片提供/WEDGWOOD

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紙風車28日神岡國小登場 洪慈庸為團員加油打氣

中時
陳淑娥

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MoneyDJ新聞 2021-06-11 08:07:35 記者 蔡承啟 報導

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文/景點+ Rhoda整理報導

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DSC09455.JPG - 淡水 半山國際社區

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這門課是台大「氣候變遷與人類永續發展課程群組」之一部分, 並且獲得其教學資源的補助, 相關訊息見官方網站 http://ccsd.gcrc.ntu.edu.tw/ 或臉書之社團(https://www.facebook.com/ntuGCHFDCG 授課教師: 邱祈榮 課號為 625 U2000 流水號 95083 時間 二678節 教室 普404 (暫訂) 修課人數暫訂 40人 森林系 15人 非森林系 25人 大三以上學生修習 課程概述 氣候變遷為當代人類生存所面臨的最大挑戰,其衝擊與影響涵蓋各個領域,尤其對生 物棲息與賴以維生的環境衝擊劇烈。本課程在於介紹氣候變遷緣由及其對生物多樣性基因 、物種與生態系層面的衝擊,讓學生認知道氣候變遷對生物多樣性的各種衝擊與可能影響 。同時,亦將教導學生對於氣候變遷衝擊與風險評估方法、調適能力建構與跨領域問題分 析能力,讓學生具備因應氣候變遷對於生物多樣性的知識與能力,有助於提昇學生對於因 應氣候變遷能力。 課程目標 提高學生對於氣候變遷對生物多樣性衝擊與影響的認知 強化學生因應氣候變遷應有態度與調適能力 提高學生因應氣候變遷分析與規劃能力 關鍵字 氣候變遷Climate Change、生物多樣性Biodiversity、風險Risk、衝擊Impact調適 Adaptation 晤談時間(Office Hours) 周三中午12:30 - 13:30 指定閱讀(教科書): Lovejoy, Thomas E. and Lee Hannah, 2005, Climate Change and Biodiversity, Yale University Press. 參考書目 李培芬,2014,氣候變遷對生物多樣性之衝擊與調適策略,教育部大專通識教育補助課程 專業教材,教育部。 邱祈榮,2013,氣候變遷衝擊與調適:生態系統,環境教育人員「氣候變遷」專業領域訓 練教材,行政院環境保護署環境保護人員訓練所。 邱祈榮,2013,氣候變遷與生物多樣性,環境教育人員「自然保育」專業領域訓練教材, 行政院環境保護署環境保護人員訓練所。 陳永明,2014,氣候變遷的衝擊與脆弱度評估,教育部大專通識教育補助課程核心教材, 教育部。 陳正達,2014,氣候變遷趨勢,教育部大專通識教育補助課程核心教材,教育部。 張靜貞,氣候變遷風險管理與調適,教育部大專通識教育補助課程核心教材,教育部。 童慶斌,2014,氣候變遷調適之水資源專業課程教材,教育部氣候變遷調適水資源及災害 專業課程融入計畫教材,教育部。 Coomes, David A. , David F. R. P. Burslem, and , William D. Simonson (Editor), 2014, Forests and Global Change (Ecological Reviews), Cambridge University Press. IPCC, 2002, Climate Change and Biodiversity, IPCC Technical paper V. Secretariat of the Convention on Biological Diversity (2009). Connecting Biodiversity and Climate Change Mitigation and Adaptation: Report of the Second Ad Hoc Technical Expert Group on Biodiversity and Climate Change. Montreal, Technical Series No. 41, 126 pages. 評量方式 (以下內容僅供參考,授課教師可視需要自行調整) 1. 期中考 0 % 2. 報告(含書面及口頭報告) 40 %:2次書面報告、2次口頭報告 3. 課堂討論 30 % 4. 期末考 0 % 5. 其他:期末專題報告 30 % 課程進度 週次 日期 單元主題 第1週 氣候變遷緣由與其影響 第2週 生物多樣性與生態系統服務 第3週 氣候與生物多樣性關係 第4週 氣候變遷對生物多樣性之衝擊~~基因多樣性 第5週 氣候變遷對生物多樣性之衝擊~~物種多樣性 第6週 氣候變遷對生物多樣性之衝擊~~陸域生態系多樣性 第7週 氣候變遷對生物多樣性之衝擊~~海域生態系多樣性 第8週 氣候變遷對臺灣生物多樣性衝擊 第9週 期中報告 第10週 生物多樣性與氣候變遷減緩 第11週 生物多樣性與氣候變遷調適 第12週 氣候變遷衝擊與風險評估方法 第13週 個案分析實作(一):物種分布模式模擬衝擊與脆弱度 第14週 生物多樣性之調適能力建構 第15週 生物多樣性之跨領域問題分析 第16週 個案分析實作(二):生物多樣性調適策略評估 第17週 臺灣生物多樣性調適策略 第18週 期末報告 -- 煞然劃入夜空 我內心默靜停歇 感動那聲音的振動 心弦為之共鳴 天使悄悄進入哥帝氏區域 琴激的血液遍布周身

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         台灣股票專業雜誌~ ~<<第2409期2011-4-12>>

 ★未來2年20支潛力股票:遠 傳 (4904) 聯電 (2303) 國巨 (2327) 華容 (5328) 2353宏碁

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菁桐車站是台鐵平溪支線鐵路終點站,近年來國內休閒旅遊風氣大開,每逢周末假日搭乘火車到此的遊客絡繹不絕,帶動了地方觀光產業發展,

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  因應今(2021)年新冠肺炎疫情嚴重衝擊,勞動部推出全時受僱勞工及部分工時勞工生活補貼計畫,符合資格者可申請1萬元補助,申請時間到9月底。不過,根據勞動部統計,約有131萬人符合資格,目前已有65萬人提出申請,但仍有有約66萬人沒申請,呼籲符合資格者儘速申辦。

  此項補貼計畫中,全時勞工申請資格為符合月投保薪資在2萬4,000元以上、3萬4,800元以下,5月、6月、7月當中的任一個月,薪資減逾2成者可提出申請。部分工時勞工則是在4月份任一天受僱,且參加勞工保險或單獨參加職業災害保險紀錄,投保薪資在2萬3,100元以下即可申辦。

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1.原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181204001777-260410 2.原文內容:鋼價止跌在望,鋼鐵股氣氛翻 2018年12月04日 11:08 時報資訊 【時報記者沈培華台北報導】 電爐條鋼廠豐興(2015)鋼筋連跌兩周後,吸引買盤回補,預計後續價格止跌反彈。另隨著 中美貿易戰暫時停火,大陸鋼鐵流通價可望終止連四周下跌,鋼市悲觀氣氛可望化解,明 年第一季大陸鋼價有機會逐底反彈,並進一步帶動台灣鋼價落底後向上。 近來鋼鐵等原物料行情較淡,但外資持續回補中鋼(2002),本土的投信法人則對作,中鋼 股價墊高,今早仍在24元以上狹盤。 豐興本周廢鋼、鋼筋續跌,每公噸均降300元,鋼筋降價有效激勵買氣出籠,鋼廠紛紛接 滿單,下周盤價止跌在望。 中鋼上周一開出明年第一季內銷盤價,呈現平低盤,盤價轉跌使得鋼鐵股明年第一季展望 比今年下半年轉淡。展望明年第二季鋼價是否重新轉強尚待觀察。中鋼今年股價並未大漲 ,全年營運成績不錯,本土法人認為現金股利殖利率達4%,仍是良好防禦型標的。 法人預期中鋼今年獲利高點將落在第三季,全年EPS有望達1.5元,比去年的1.09元明顯 增長。 整體來看,由於煉鋼成本居高,加上大陸環保限產支撐,明年鋼市看法還不會太悲觀,若 台灣市場明年首季鋼價修正可落底,明年第二季有機會再醞釀漲勢。 (時報資訊) 3.心得/評論:中美貿易戰不確定因素很多,今天道瓊大跌799點使得鋼價回溫有望,帶動 2002鋼價上漲,股價上漲的趨勢。 -- ▄▁ ▆▆▄▁ ◤ ◥▆▄▅ ▃▅▇◤ ◥ ▃▁ ▆ ◆ ▂◤ ██ \ ′/ ▊▍ ▅█ ◢◤ ▆█ ▎▂██ ████

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